今日のお客さんCB400ss、私も昔YAMAHA-SR400に載っていたので

一瞬勘違いしました、400クラスの単気筒でも今はセルがついてるんで

感動しましたヨ!当時はかかりが悪く、いやって程キックしてダメで、

坂まで押し上げて押し掛けなんてことしょっちゅうでした。今のグラトラは

キックがないので反面心配ですけど・・・

CBが1台めとのことで末永く大事に乗ってくださいね!

 

出発時この雨に・・・

 

私も雨の林道を丸2日間走ったことがありますが

 

つらいのは、テントの雨音

 

旦那さんは、筋金入りのオートバイ好き

 

大型3台所有してます。

 

今回のはkawasakiターボでバイク乗りが集まってみるほど

 

珍しいマシンだそうです。

 

あっぱれ!

 

奥さんもNINNJA−600Rとってもカッコいいです。


珍しいBMW


この他7台所有!

GL1800


オブジェ


ARIAKE‐BASE祭りが来たような、皆さんでした。

 

それも高価なビンテージばかり。

 

ARIAKE-BASE祭り?

 

H-D サイドカー last-model 『ULTRA-CLASSIC』

 

このカラーでは日本に2台と、超レアーな1台です

 

輸入時は、もちろん木枠で入ってくるのですが

 

サイドカーは別枠で来て店舗で組み立てたそうです。

 

トライクが主流になりつつある現代では

 

サイドカーは2輪のようにたおせないので

 

かなりの慣れが必要だそうです。

 

先日、知り合いの若者に乗せてあげたら広い駐車場を

 

帰ってこれなかったそうです。( ´艸`)

 

カスタムパーツも先代のものを利用し

 

こだわりのこの1台・・・長いことオートバイを愛し

 

これが最後の1台になるそうです。